第688章 设计院工作_属性点慈善家
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第688章 设计院工作

  第688章设计院工作

  贝朗杰是个聪明人,也是个接受力非常强的人,但因为前半辈子接触的人事物就停在那个水平线,自己的眼界也因此受到了限制。

  现在反思起来,或许可以说他本身并不是个多么有开拓性的人,而且,惜身惜命,无法投入到魔法领域开创性的工作里。

  凤凰王国,有着主世界无可比拟的工具,它们不是仅仅以实体形式存在的五金而已。

  对于在数学领域探索真理上,最重要的工具,也并非数学本身,而是天枢报的一个分支,《学术论坛》。

  天枢报是最近几年才出现的东西,然而发展之快,让交流生们都十分震惊。

  天枢报最早的试刊,发行周期为一周一次,一次分两张纸四个版面,在短短半年里就接连调整为半周刊、日报,今天的《天枢日报》已经是四页纸八个版面的高信息容量刊物。

  交流生们私下里讨论过,以秦语的文字复杂度,想实现《日报》所要求的排版印刷能力,绝对不是什么半年一年的功夫,上魔法给字块做标记都不行,它必然是一套积累了多年的排版技术集中爆发的结果。

  不过也并不令交流生震惊,毕竟平时接触的印刷书籍,就足以窥见凤凰王国印刷业的强大,只是本地人习惯了,基本没人主动去谈。

  《日报》不是天枢报的尽头,今天的天枢报还有两份刊物,分别是《天枢日报-机关版》和《学术论坛》。

  《天枢日报-机关版》稳定下来后维持在三天一期,供应各行政单位和官营企业,一般人看不到,但也并不要求严格保密,比如飞行器设计院这边,就能通过蓝天重工的渠道借到几份。

  《学术论坛》是半月刊,在外人不知道的情况下,它已经完成了涉密单位两年试刊,到上个月才刊印普及版。

  普及版主要的供稿方,是黑森林学院和凤凰大学,东山道大学现在还只能以个人方式供稿。

  前两天拿到本月刊,大约有三分之一稿件来自各企业。

  其中的内容五花八门,都是各种各样的研究领域,与成熟技术不同,这些内容多为正在研究的项目,例如《应对强日照环境实时滤光系统的自动控制方案探索》、《异形金属零件设计的魔法解决方案》之类的。

  划定范围,给出解决思路,问题本身暂时还没解决,真解决了就会变成商业机密或保密资料。

  对于企业主而言,企业供稿的部分更有利可图,可以促成企业间合作,或许《学术论坛》创办起来,也有建立额外产业互联渠道的意思。

  贝朗杰这类人觉得有趣的是,第二期出现了两篇稿件,是攻击上一期论点的,同在设计院工作的几个人看到这文章,纷纷去找上一期刊物,休息时间凑在一起对照分析讨论,虽然大家对文章涉及领域算不上内行,可能都讨论不到点子上,不过这个过程这比玩桌游有意思多了。

  它,就是个很好的学术发展工具,并且贝朗杰能想象到,就算把这个思路提供给主世界的某一方,他有生之年都不一定能等到相应的刊物发行。

  主世界,在他来凤凰王国生活之前,多少是有些优越感,然而现在再回头看,两者对知识的开放包容程度,和两个世界遥远的距离相比也差不太多。

  另外说实在的,流放地这些奇形怪状的混血族群,其实看久了也没啥,有的甚至有点可爱。他们的个体智力差异比纯人类大得多,差的是真差,强的也是真强,能集中起来的脑力并不比哪里差。

  这其中,也有制度的差异。

  来到凤凰王国至今已经是第六个年头,虽然贝朗杰不太关心“有趣知识”之外的东西,也意识到凤凰王国的制度,和主世界他见过的所有国度,都有着根本性的差异。

  王权模式和治理手段他没接触过,不好评价,能做对比的,只有包括全民教育在内的几乎零门槛的知识开放体系,以及底层民众宽松的工作量和朝气蓬勃的生活态度。

  这点差异导致凤凰王国体量虽不大,但有充分知识的高智力人群总数,恐怕不下于一个数千万人口的主世界国家。

  ……它们距离贝朗杰还是遥远了些,说多了怕惹祸上身。

  总之贝朗杰决定留在凤凰王国,并不是一时脑溢血的决定,是有经过思考的。

  回到设计院的工作上。

  贝朗杰等设计院人员见到的涡浆一号已经是成熟型号,并且资料库里还有机首单发装配形式的涡浆二号资料。

  接下来设计院的工作也已经排到几年后。

  虽然不够“有趣”,但这种稳定对大多数人来说更好。

  未来设计院工作总共分四大块。

  一,对涡浆系列的进一步深耕,这主要是方便其他任务的推进,并不要求一定出新成果。

  二,协助红石飞机制造厂,建造一条具有改进潜力的涡浆系列发动机生产线,大家都不知道出于什么原因没有直接复刻蓝天重工的生产线,反正这是任务之一。

  三,开发和优化基于电动螺旋桨和魔法储能的新动力结构,后期如果难以实现对现有机型的全面改造,也可能考虑为此专门研发一款新机。

  四,长期目标,以涡浆系列为基础,开发涡轮风扇机。

  就贝朗杰个人来说,他的身份挂靠在学院里,所以主要负责新型发动机的研制工作。庞勋和红石两家飞机厂的工程师会负责生产线这类更适配的工作。

  出于个人意愿,他直接和涡扇机对上了,和这个相比,电动螺旋桨那边没有研制难度,却面临着无穷无尽的测试和细节改良工作,比较适合学生们。

  在涡扇机的研发上,存在巨量的数学工作。

  贝朗杰在数学方面的能力极强,尤其是在这个数学氛围浓厚的条件下,几年下来已经和很多学院教授都拉开了一定差距,很自然的每天上班就是开会、做数学题、推理新公式。

  因为涡扇机暂时还是个没有实际产品的领域,哪怕它脱胎于涡浆机,还是有机会留下一些用自己名字命名的公式留给后人,这样的预期,也让贝朗杰能保持着趣味性。

  这天贝朗杰带着几名学生,坐车离开设计院去红石飞机制造厂的路上,在学生的提醒下有了新发现。

  “博福坦(姓)老师,路上的卡车比我们上次来的时候少了好多啊。”

  贝朗杰观察了一下,下意识地看向路边不远处的引水工程:“也许这条小运河贯通了?”

  “是吗?贯通时报纸上应该有连续几期的报导吧。”

  “说的也是,那就是工程有变化咯,你们要调查吗?”

  “不要,就是觉得奇怪。”

  是有点怪,但这个王国发展速度太快了,怪的东西太多,看不过来。

  回学院如果那几个交流生又追问起来,就用这件事糊弄吧。

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